தயாரிப்பு

பிஎஸ் சாலை சீல் டேப்

சாலை தையல் நாடா 1CM கீழே சாலை மேற்பரப்பில் விரிசல் மற்றும் நோய்களை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது;Yilumei தையல் டேப் பொருள் கடந்த காலத்தில் பாரம்பரிய தையல் பொருள் வேறுபட்டது, அயராத அடிப்படை துணி வடிவமைப்பு, தனிப்பட்ட ஒட்டுதல் மற்றும் இழுவிசை பண்புகள், கட்டுமான பிறகு மடிப்பு நாடா பொருள் விரிசல் பிரச்சனை பாரம்பரிய தீர்க்க.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு அளவுரு

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

பிஎஸ்-1

புதிய ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல்நட்பு பொருட்கள்

பிஎஸ்-2

வசதியான கட்டுமானம் மற்றும் உயர் செயல்திறன்

பிஎஸ்-3

செலவு குறைந்த

பிஎஸ்-4

அனுப்ப தயாராக உள்ளது

BS

சாலை சீல் டேப்

Eromei சாலை சீல் டேப் சாலை மேற்பரப்பில் 1cm கீழே விரிசல் சரி செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது;Eromei சாலை சீல் டேப்பின் பொருள் கடந்த காலத்தில் பாரம்பரிய சாலை சீல் செய்யும் பொருளில் இருந்து வேறுபட்டது, எந்த டயர் தரை துணி வடிவமைப்பு, தனித்துவமான ஒட்டுதல் மற்றும் இழுவிசை செயல்திறன், பாரம்பரிய சீல் டேப் பொருள் கட்டுமான பிறகு எலும்பு முறிவு பிரச்சனை தீர்க்கிறது.

CS-S-1-be

முன்பு

பிஎஸ்-பின்

பிறகு

தயாரிப்பு நன்மைகள்

கிராக் சீல் செய்யும் பொருட்களின் தேர்வு மற்றும் கிராக் ரிப்பேரின் தரம்

அம்சங்கள் 1: குறைந்த செலவு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, சீல் டேப்பை ஒட்டிக்கொண்டு பொருத்தமான விரிசல் நோய்களுக்கான சிகிச்சைக்கான அழுத்த வெப்ப சீல் செயல்முறையின் கட்டுமான செலவில் 50%;சாலை சீல் வகையை ஒட்டுவதன் மூலம் சரிசெய்யப்பட்ட விரிசல்களின் சேவை வாழ்க்கை 3-5 ஆண்டுகள் வரை அடையலாம்;
அம்சங்கள் 2: வசதியான கட்டுமானம், அதிக செயல்திறன், எந்த கருவிகளும் தேவையில்லை, 2 பேர் ஒரு நாளைக்கு 3000 மீட்டருக்கு மேல் கட்டலாம், மேலும் போக்குவரத்தை விரைவாக திறக்கலாம், பாரம்பரிய பராமரிப்பு கட்டுமானத்தின் போது நீண்ட கால போக்குவரத்து நெரிசல் சிக்கலைத் தவிர்க்கலாம்;
அம்சங்கள் 3: வலுவான ஒட்டுதல், கச்சிதமாக தேவையில்லை.சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட சீலிங் ஸ்டிக்கிங் பெல்ட்டை 15 ℃ அல்லது அதற்கு மேல் உள்ள தட்பவெப்ப வெப்பநிலையில் சாலை மேற்பரப்புடன் நெருங்கிய பிணைப்பை உறுதி செய்ய, வெப்பம் மற்றும் கச்சிதமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை;
அம்சம் 4: புதிய ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு பொருட்கள், எரிபொருள் நுகர்வு இல்லை, வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் இல்லை, தூசி இல்லை, உண்மையான நாகரிக கட்டுமானம்;

கட்டுமானக் கொள்கை மற்றும் செயல்முறை

BS-cp-1
BS-cp-2

நீண்ட நாட்களாக பெய்து வரும் மழையால் விரிசல்கள் அரிக்கப்பட்டு, ரோடு மேலும் சேதம் அடைந்து வருகிறது.

விரிசல் சரிசெய்த பிறகு மழை அரிப்பை திறம்பட தடுத்தல்.

BS-cp-3

① விரிசல் சுத்தம்

BS-cp-4

② ஒட்டும் காகிதத்தை கிழிக்கவும்

BS-cp-5

③ சாலையில் ஒட்டிக்கொள்

BS-cp-6

④ ஒட்டுதல் முடிந்தது


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • 微信截图_20220916170701

    உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்